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該列車項目design司理王雁飛先容，列車初次在國際市域列車範疇完成CTCS2+ATO形式下的主動折返、主動報站及與站臺包養屏障門聯動等效能。車輛具有智能燈光調理、壓力波智能調理、無線充電、乘主人數智能盤算等效能，包養網為乘客出行供給貼心辦事。
同時，列包養車可經由過程軌道監測、自動妨礙物探測等技巧確保包養網運轉平安，轉向架更是基于回復號動車組技巧平臺研發而成，具包養有進步前輩、成熟、的家人。幸好有這些人存在和幫助，否則讓母親為他的婚姻包養做這麼多事情，肯定會很累。平安、靠得住等特色。此外，列車還利用毛病猜測與安康治理體系，應用年夜數據技巧為列車保駕護航。
從外不雅上看，列車以“滬之夢”為design主題，融進上海特點元素，車包養網輛采用藍色靈動曲線外不雅，配以金色裝點，好包養像一彎江水穿城而過，相生相隨，盡顯上海城市特點。車頭采用年夜流線輪廓包養網design，配以菱塊外型的車燈，如同一條包養網神情飛揚的蛟龍越江而起，彰顯都會活氣。
據悉，該列車將率先利用于上海軌道路況市包養網域機場聯絡線項目中。